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世界物流四大巨頭
世界物流四大巨頭
世界物流四大航母是：TNT（荷蘭天地），DHL（德國敦豪），FEDEX（美國聯邦快遞），UPS（美國聯合包裹）．
這四大航母主要是以快遞物流為主.
1．UPS
業務概況：UPS是全球最大的速遞機構，全球最大的包裹遞送公司，同時也是世界上一家主要的專業運輸和物流服務提供商。每個工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數目高達600萬。該公司的主要業務是在美國國內并遍及其他200多個國家和地區。該公司已經建立規模龐大、可信度高的全球運輸基礎設施，開發出全面、富有競爭力并且有擔保的服務組合，并不斷利用先進技術支持這些服務。該公司提供物流服務，其中包括一體化的供應鏈管理。
業務分布：UPS的業務收入按照地區和運輸方式來劃分呈現出不同的分布特點。從地區來看，美國國內業務占總收入的89%，歐洲及亞洲業務占11%。從運輸方式來看，國內陸上運輸占54%，空運.html’’ onmouseover="javascript:showpos(event,this)" onmouseout="javascript:ClearTimer()" target="_blank" urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />00A2CA">國內空運占19%，國內延遲運輸占10%，對外運輸占9%，非包裹業務占4%。
2001年1月10日，UPS以發行價值4.33億美元新股方式收購Fritz集團公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入UPS不斷拓展的物流業務之中，使其成為更大規模的運輸集團。2000年11月28日，UPS公司將其每周的環球飛行從3次增加到5次，以應付日漸增多的跨國運輸業務。UPS在這一路線上運輸的貨物總量每日增長20萬磅。
2．FedEX
業務概況：FedEX公司的前身為FDX公司，是一家環球運輸、物流、電子商務和供應鏈管理服務供應商。該公司通過各子公司的獨立網絡，向客戶提供一體化的業務解決方案。其子公司包括FedEX Express（經營速遞業務）、FedEX Ground（經營包裝與地面送貨服務）、FedEX Custom Critical（經營高速運輸投遞服務）、FedEX Global（經營綜合性的物流、技術和運輸服務）以及Viking Freight（美國西部的小型運輸公司）。
業務分布：從地區來看，美國業務占總收入的76%，國際業務占24%。從運輸方式來看，空運業務占總收入的83%，公路占11%，其他占6%。
2001年1月11日，根據一項能夠產生63億美元收益的合約，FedEX將在各機場間為美國郵政服務系統運送特急件和快遞信件。在未來的18個月內，FedEX將支付1.26億至1.32億美元給予郵局，作為在10000家郵局內設立收件箱的費用并保留在其余38000家郵局設立收件箱的權利。上述舉措將使該公司獲得約9億美元的新增收入。2000年12月29日，FedEX宣布計劃按照每股28.13美元的價格收購American Freightways公司1638萬股，以實現其最初提出的收購該公司50.1%股權的承諾,
3.TNT Post Group
業務概況：TPG在全球超過200個國家和地區提供郵遞、速遞及物流服務，并擁有Postkantoren（經營荷蘭各郵局的機構）50%的股權。TPG利用TNT品牌提供速遞發送及物流服務（TNT的物流業務主要集中在汽車、高科技以及泛歐洲領域），其物流領域現有137間倉庫，共占地155萬平方米。
業務劃分及分布：按業務類型來看，TPG的三大業務郵遞、速遞和物流（凈收入）分別占42%、41%及17%，而從地域表現來看（凈收入），歐洲占85%，澳洲、北美、亞洲及其他地區分別占6%、4%、2%、3%。如果從運營利潤來看，郵遞、速遞和物流分別占76%、15%和9%.
4. DHL
DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亞成立。目前DHL在229個國家有675000個目的站，20000多輛汽車，60000多名員工并且在美國及歐洲有300多架飛機。DHL在亞洲被 Asia Freight Industry Awards 評為最好的運輸公司，同時被全球美運通公司評為最好的承運人。
DHL總部在比利時的布魯塞爾，是由德國郵政、DANZAS、DHL三部分整合而成；現在由德國郵政全球網絡100％擁有，DHL采用的是門到門服務，商品將直接送到客戶手中，但不排除收件人本人不在，由他人和收發室簽收的可能（每票貨物簽收均有簽字），如貨物在收件人海關產生關稅，DHL將為客戶免費清關，并和收件人確認關稅金額；產生的關稅由收件人支付。DHL是全球領先的快遞和物流公司, 致力于不斷向客戶提供富有創新和滿足客戶不同需求的解決方案。在世界各地，DHL擁有在解決方案、快遞、空運、海運和運輸各方面的專門技能。DHL的全球網絡現已覆蓋到了超過20個國家和地區它的優勢體現能將覆蓋全球的服務網絡和在國當地市場情況相結合。自DL擁有1000名盡心盡責的員工，他們將繼續應用尖端科技，不負眾望地為客戶供快捷、可靠的專業，服務在DHL總部設在比利時布魯塞爾，DHL現在由德國郵政全網絡100%所擁有。
作為2000年銷售額達60億美金的國際快遞公司，敦豪現在已經在國際航空快遞領域中占據了首屈一指的地位，其市場份額已達37%。
世界物流四大航母是：TNT（荷蘭天地），DHL（德國敦豪），FEDEX（美國聯邦快遞），UPS（美國聯合包裹）．
這四大航母主要是以快遞物流為主.
1．UPS
業務概況：UPS是全球最大的速遞機構，全球最大的包裹遞送公司，同時也是世界上一家主要的專業運輸和物流服務提供商。每個工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數目高達600萬。該公司的主要業務是在美國國內并遍及其他200多個國家和地區。該公司已經建立規模龐大、可信度高的全球運輸基礎設施，開發出全面、富有競爭力并且有擔保的服務組合，并不斷利用先進技術支持這些服務。該公司提供物流服務，其中包括一體化的供應鏈管理。
業務分布：UPS的業務收入按照地區和運輸方式來劃分呈現出不同的分布特點。從地區來看，美國國內業務占總收入的89%，歐洲及亞洲業務占11%。從運輸方式來看，國內陸上運輸占54%，空運.html’’ onmouseover="javascript:showpos(event,this)" onmouseout="javascript:ClearTimer()" target="_blank" urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />00A2CA">國內空運占19%，國內延遲運輸占10%，對外運輸占9%，非包裹業務占4%。
2001年1月10日，UPS以發行價值4.33億美元新股方式收購Fritz集團公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入UPS不斷拓展的物流業務之中，使其成為更大規模的運輸集團。2000年11月28日，UPS公司將其每周的環球飛行從3次增加到5次，以應付日漸增多的跨國運輸業務。UPS在這一路線上運輸的貨物總量每日增長20萬磅。
2．FedEX
業務概況：FedEX公司的前身為FDX公司，是一家環球運輸、物流、電子商務和供應鏈管理服務供應商。該公司通過各子公司的獨立網絡，向客戶提供一體化的業務解決方案。其子公司包括FedEX Express（經營速遞業務）、FedEX Ground（經營包裝與地面送貨服務）、FedEX Custom Critical（經營高速運輸投遞服務）、FedEX Global（經營綜合性的物流、技術和運輸服務）以及Viking Freight（美國西部的小型運輸公司）。
業務分布：從地區來看，美國業務占總收入的76%，國際業務占24%。從運輸方式來看，空運業務占總收入的83%，公路占11%，其他占6%。
2001年1月11日，根據一項能夠產生63億美元收益的合約，FedEX將在各機場間為美國郵政服務系統運送特急件和快遞信件。在未來的18個月內，FedEX將支付1.26億至1.32億美元給予郵局，作為在10000家郵局內設立收件箱的費用并保留在其余38000家郵局設立收件箱的權利。上述舉措將使該公司獲得約9億美元的新增收入。2000年12月29日，FedEX宣布計劃按照每股28.13美元的價格收購American Freightways公司1638萬股，以實現其最初提出的收購該公司50.1%股權的承諾,
3.TNT Post Group
業務概況：TPG在全球超過200個國家和地區提供郵遞、速遞及物流服務，并擁有Postkantoren（經營荷蘭各郵局的機構）50%的股權。TPG利用TNT品牌提供速遞發送及物流服務（TNT的物流業務主要集中在汽車、高科技以及泛歐洲領域），其物流領域現有137間倉庫，共占地155萬平方米。
業務劃分及分布：按業務類型來看，TPG的三大業務郵遞、速遞和物流（凈收入）分別占42%、41%及17%，而從地域表現來看（凈收入），歐洲占85%，澳洲、北美、亞洲及其他地區分別占6%、4%、2%、3%。如果從運營利潤來看，郵遞、速遞和物流分別占76%、15%和9%.
4. DHL
DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亞成立。目前DHL在229個國家有675000個目的站，20000多輛汽車，60000多名員工并且在美國及歐洲有300多架飛機。DHL在亞洲被 Asia Freight Industry Awards 評為最好的運輸公司，同時被全球美運通公司評為最好的承運人。
DHL總部在比利時的布魯塞爾，是由德國郵政、DANZAS、DHL三部分整合而成；現在由德國郵政全球網絡100％擁有，DHL采用的是門到門服務，商品將直接送到客戶手中，但不排除收件人本人不在，由他人和收發室簽收的可能（每票貨物簽收均有簽字），如貨物在收件人海關產生關稅，DHL將為客戶免費清關，并和收件人確認關稅金額；產生的關稅由收件人支付。DHL是全球領先的快遞和物流公司, 致力于不斷向客戶提供富有創新和滿足客戶不同需求的解決方案。在世界各地，DHL擁有在解決方案、快遞、空運、海運和運輸各方面的專門技能。DHL的全球網絡現已覆蓋到了超過20個國家和地區它的優勢體現能將覆蓋全球的服務網絡和在國當地市場情況相結合。自DL擁有1000名盡心盡責的員工，他們將繼續應用尖端科技，不負眾望地為客戶供快捷、可靠的專業，服務在DHL總部設在比利時布魯塞爾，DHL現在由德國郵政全網絡100%所擁有。
作為2000年銷售額達60億美金的國際快遞公司，敦豪現在已經在國際航空快遞領域中占據了首屈一指的地位，其市場份額已達37%。
